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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

利弊：构成不需调整，生产销售文化性好，易于对现阶段柴油密度机确定提升换代。利弊：程序为了响应慢、把控概率低、把控随意度小、把控高精准度不怎么高，喷油压机力难以 自己把控。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优点：在设施感知器、电机有效控制單元、高涡流炉阀和想关电/液有效控制实施构件等，组 成字母式高頻上下调整系统化，有涡流炉阀的通、关机時刻和通、关机耗时有效控制喷液压油泵的 泵油量和泵油正时。但泵油学习压力还时未自己有效控制。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

总体增加了过去然油供给量整体的构成的和成分，重要以自动控制供轨（各缸喷油器使用一款高压变压器软管）式喷油整体为特色，间接对喷油器的喷油、喷油正时，喷油频率和喷油規律、喷油压机力等时行日子-压差控制。

油压机油阀并不就直接把控喷油，而仅仅是向共轨喷油以达到想要要的共轨学习压强，并经由间断性调试共轨学习压强来把控喷洒学习压强。

显著优点：可做到各类高压噴射式，最好达200Mpa,噴射式压强自立于发起机时速，可做到很理想喷油周期，含有充分的噴射式压强。共轨噴射式设备是柴没一机汽柴油设备的一家进步导向。

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