优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音起因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个系统半全自动层度高，管控较好复杂的。调压器管控集成运放就像文中 1下图。电磁炉时速调节器器3装在飞轮壳上，进行飞轮齿轮光感应打着机时速。履行器2装在 PT 泵内，电压电流變化使履行器的轴拖动，以此改别系统的错误码毛病毛病，在实际效果本职办公室工作，要是要能对其进行用，已然能控制振动幅度大剖析和汽轮机的动态检侧与错误码毛病物理诊断。

 

若有一次开机启动形取得好，宕机后将再者主动开机启动，若间隔2次开机启动形取得好，则停掉开机启动，错误代码灯开起。打着机健康值事情上后，各式性能参数借助J3 插板输人把控板，由J4 伤害各式警报器灯走势。按J5 的恢复/灯诊断开关按钮，利于把控板恢复，同時通过各式警报器灯检验，若各种报替灯都亮，就说明整体的警报器把控体统事情上健康值。启因素启车后，变频调速器4 把来于电磁振动器调节器器的铁通号与现今的分类点 (W₂) 不同之处较，读取差压阻流卫星信号，使施行器2 的轴旋转，管理进入喷管的然油热度，因此影响启因素的轉速和工作功率。当汽车发驱力在W₂调定的某种电机转速下比较稳定操作时，调速器流程有以下:负债↑(↓) → (速比感知器3) 打着机速比↓(↑) →EFC 变速器4所在直流电压↑(↓) →完成器2提供的油量↑(↓) →打着机速比↑(↓) →使打着机速比安全稳定在某些定值办公。

2、系统调整

EFC 变速控制器接线图4 的表面板里装有 W₁  -W4 三个电极数字电位器，分为用来怠速更改、执行钻速更改、收获更改和钻速降更改，供软件系统更改时用。 (1) 怠速改变。将进行/怠速开关按钮置怠速所在位置，开启起动因，调W₁，等你时速为600-650r/min.(2) 打火机转速改变。将行驶/怠速电开关置行驶地位，开机启动打火机轻载行驶。①W4置同歩加载，调W₂使转速比为1  500r/min (即表示55Hz) 。②W4置3%转动速度比降，调 W₂使转动速度比为1545r/m in (对应着 51.5Hz)截止。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (代表52.5Hz) 结束。(3) 增益值懂得调整。起步打火机，加一般 1/4 的载荷系数电机负载，一旦打火机带速安全性，则顺时钟的的方向渐渐地转W₃，等到带速发飘结束，并且再反时针的的方向渐渐地转W₃，等到带速安全性结束。(4) 速比降调整。启车打火机，加额定容量负债，调W4，使速比为1 500r/min 就行。(5) 控制系统校准。来完 (4) 步校准后，卸掉根据，再来 (2) 步校准; 后加上载荷系数根据，来(4) 步校准，等到校准到科学合理指标值止。只为得出科学合理的转数，一般 要从复据此办法二到多次。

3、故障诊断

1.汽车发动因难以开机 (见表 1)

 

2.发起机高速收费站高速运行 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.打着机功效低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一套美产310kW 生产发直流电设备的 CU M M INS 热车机，开启后转动速度忽高忽低，过一阵子儿开启启动马达又随意开启操作，并存在打齿的问题;累计主动开启两次后，热车机显得突然发动机熄火。按重设启闭原则新收缩运转快捷 RUN ，重新给出设备故障。

给出操作的的原理阐述，发起机、把握线路、EFC 调节器操作的主要一切合适，系统故障出在风能发同步三相异步电机中点 (N ) 把握表现，会因为在发起车后，用万用表测 CPU 把握板J2 的3 脚，电流为0V ，查看电线连到一切合适。开启风能发同步三相异步电机，发掘中点(N ) 连线脱焊。再焊好上路测试，操作的一切合适。

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